“新基建”浪潮来袭，基业昌达必将乘风破浪、聚势远航！

作者： 丨 来源： 丨 2020.07.28 丨 点击量：3642

“新基建”浪潮来袭，基业昌达必将乘风破浪、聚势远航！

   在新基建的政策下，充电桩市场受到了众多资本的追捧。进入2020年，新能源汽车充电桩开始站到了舞台中央。

   第一次被写进政府工作报告。

   加强新型基础设施建设（即新基建），发展新一代信息网络，拓展5G应用，建设充电桩，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级。这是年新能源汽车充电桩，第一次被写进政府工作报告。紧接着，国家能源局于6月22日也印发了《2020年能源工作指导意见》，提出要加强充电基础设施建设，提升新能源汽车的充电保障能力。

   工信部发布的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》征求意见稿显示，预计到2030年，我国新能源汽车保有量将达6420万辆。根据车桩比1∶1的建设目标，未来十年，我国充电桩建设存在6300万的缺口，预计将形成万亿元的充电桩基础设施建设市场。

   建桩的最终目的是建网

   从2020年开始，充电桩行业便进入了一个全新的发展阶段。在充电桩运营商、充电设备制造商、充电用户高度分散的情况下，大家开始更加追求充电桩的网联化和数字化。赛迪顾问有限公司前不久发布的《电动汽车充电桩产业发展白皮书》认为，新时期的充电桩建设，应该与智能电网、物联网、5G通信、云计算、大数据、人工智能、车联网等高新技术紧密结合，打造“车—桩—电网—互联网—多种增值业务”的智能充电网络。也就是说，新基建下的新充电桩，“新”在建网而非建桩，而这样的智能充电网络，一方面可提升充电桩的利用率和企业盈利能力；另一方面可将产业链往后延伸，开拓各种大数据和其他增值服务，为充电桩行业带来新的盈利模式。

   在国家“新基建”浪潮下，基业昌达不断自我赋能，积极开拓市场，提升研发能力，努力完善产品和服务，力求在机遇来临时，能够乘风而上，激流勇进。